O diário inglês "Daily Mirror" repetiu os alemães da "Focus" e do "Bild" e garantiu que Michael Schumacher já aceitou a proposta da Mercedes para disputar a temporada 2010 da F1
A contratação de Michael Schumacher pela Mercedes foi cravada por outra publicação europeia. Depois da revista “Focus” e do jornal “Bild”, ambas alemãs, agora o diário inglês “Daily Mirror” garantiu que o heptacampeão mundial disse sim para a proposta do time chefiado por Ross Brawn para voltar à F1 em 2010 e ser companheiro de Nico Rosberg.
A maior diferença entre a notícia publicada pelo jornal inglês e pela imprensa alemã é sobre o salário que será pago a Schumacher. Segundo o “Daily Mirror”, o germânico vai receber £ 20 milhões (em torno de R$ 57 milhões) por apenas uma temporada – ao contrário do valor de € 3,5 milhões (aproximadamente R$ 9 milhões) veiculado pela “Focus” e de € 7 milhões (quase R$ 18 milhões) publicado pelo “Bild”.
Ainda assim, é menos do que Schumi ganhava na Ferrari, por volta de £ 30 milhões (em torno de R$ 85 milhões), e muito mais do que Jenson Button pediu para ficar na Mercedes (ex-Brawn): £ 8,5 milhões (aproximadamente R$ 24 milhões).
A volta de Schumacher vem sendo especulada desde o acidente de Felipe Massa no treino de classificação do GP da Hungria, em julho. Na época, o veterano concordou em substituir o brasileiro na Ferrari, mas desistiu da ideia por causa de uma lesão no pescoço decorrente de uma queda sofrida durante uma competição de moto no início do ano. Contudo, o empresário do germânico, Willi Weber, declarou que Michael já está curado da lesão no pescoço.
Uma fonte próxima ao ex-piloto garantiu ao “Bild” que "o alemão se sente em forma e saudável, os últimos testes foram positivos, e ele mal pode esperar para trabalhar com Ross Brawn novamente". Para isso, teve de rescindir o contrato de um ano que tinha para prestar consultoria para a Ferrari. Segundo o "Bild", o rompimento foi amigável, mas o "Daily Mirror" informou que os integrantes da equipe italiana ficaram surpresos com o fato.
Procurada pela agência de notícias alemã “DPA”, a porta-voz de Schumacher, Sabine Kehm, não quis falar sobre o assunto. A assessoria da Mercedes também não fez maiores comentários, mas não chegou a desmentir o acordo.
O possível retorno do heptacampeão já provocou repercussões de algumas personalidades da F1 na atualidade. Button afirmou que Schumi pode arriscar sua reputação adquirida durante sua carreira se resolver voltar. Já Adrian Sutil pensa que seu compatriota deveria se manter aposentado para dar chance à entrada de jovens pilotos na categoria.
Visite a fonte da informação aqui
Mostrar mensagens com a etiqueta Fórmula 1. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta Fórmula 1. Mostrar todas as mensagens
segunda-feira, 14 de dezembro de 2009
domingo, 6 de dezembro de 2009
Automobilismo: Ferrari diz que Alonso foi "traído" na McLaren e será bem tratado
O chefe da equipe Ferrari, Stefano Domenicali, voltou a falar sobre uma possível "guerra de egos" entre seus pilotos para a próxima temporada, Fernando Alonso e Felipe Massa. O chefe da escuderia afirmou que os dois receberão o mesmo tratamento --o que, segundo ele, não acontecia quando o espanhol era piloto da McLaren, onde se sentiu "traído".
"Falei com Fernando [Alonso] sobre o que aconteceu na McLaren. Ele se sentiu traído e disse que seu relacionamento com Lewis nem sempre foi correto. Em Maranello isso não acontecerá. Posso garantir", falou Domenicali.
Além disso, o dirigente também comparou Alonso com Michael Schumacher, o que já havia feito no mês passado. O piloto espanhol assume o lugar do finlandês Kimi Raikkonen, campeão mundial em 2007.
"Em um carro que é capaz de vencer, Kimi foi e é perfeito. Mas se o carro precisa ser desenvolvido, Alonso é melhor para isso. A equipe precisa de alguém semelhante ao Schumacher", disse o italiano.
Visite a fonte da informação aqui
"Falei com Fernando [Alonso] sobre o que aconteceu na McLaren. Ele se sentiu traído e disse que seu relacionamento com Lewis nem sempre foi correto. Em Maranello isso não acontecerá. Posso garantir", falou Domenicali.
Além disso, o dirigente também comparou Alonso com Michael Schumacher, o que já havia feito no mês passado. O piloto espanhol assume o lugar do finlandês Kimi Raikkonen, campeão mundial em 2007.
"Em um carro que é capaz de vencer, Kimi foi e é perfeito. Mas se o carro precisa ser desenvolvido, Alonso é melhor para isso. A equipe precisa de alguém semelhante ao Schumacher", disse o italiano.
Visite a fonte da informação aqui
quarta-feira, 18 de novembro de 2009
Michael Schumacher na mira da Mercedes GP
Norbert Haug prepara "surpresa"
Norbert Haug, director-desportivo da Mercedes-Benz, promete uma “surpresa” para o anúncio da dupla de pilotos da nova equipa.
Michael Schumacher pode estar a preparar-se para regressar à Fórmula 1 – não para o volante de um terceiro Ferrari, como pretende Luca di Montezemolo, mas para fazer equipa com Nico Rosberg ao volante de um monolugar da nova equipa Mercedes GP (ex-Brawn GP). A notícia é avançada pelo site autocar.co.uk, referindo declarações evasivas de Norbert Haug, director desportivo da Mercedes-Benz, e da porta-voz de Schumacher, Sabine Kehm.
Michael Schumacher renovou em Setembro, por mais três anos, o seu contrato como conselheiro da Ferrari, mas tem sido anunciado que a sua participação na equipa de Fórmula 1 seria reduzida ao mínimo, com o alemão a concentrar-se no desenvolvimento dos modelos de estrada do construtor italiano. O heptacampeão mundial tentou regressar à Fórmula 1 em meados deste ano, para substituir na Ferrari o lesionado Felipe Massa, mas desistiu depois de terem ficado evidentes as suas limitações físicas, provocadas especialmente por uma queda de moto no início do ano. No entanto, o piloto alemão não interrompeu o programa de preparação física.
Norbert Haug ajudou a propagar as especulações, com uma declaração pouco esclarecedora. “Entendo que todas as pessoas ligadas à Fórmula 1 querem saber agora quem serão os nossos pilotos. Ainda não foi tomada uma decisão final, mas eu penso e tenho esperança que poderemos anunciar alguma coisa no decorrer das próximas semanas. Posso prometer que estamos a fazer um bom trabalho a esse respeito – e talvez possam acontecer algumas surpresas”, disse o director desportivo da Mercedes-Benz, citado pelo mesmo site.
A Mercedes-Benz anunciou na segunda-feira ter adquirido a maioria das acções da Brawn GP (ex-Honda), que passará a alinhar no Mundial de Fórmula 1 como Mercedes GP. O alemão Nico Rosberg é dado há bastante tempo como piloto da equipa ainda dirigida por Ross Brawn, tendo deixado o seu lugar na Williams para Rubens Barrichello, que abandonou a equipa campeã em 2009.
Depois de Jenson Button ter confirmado, nesta quarta-feira, a sua transferência para a McLaren, e de Kimi Raikkonen ter anunciado que passaria pelo menos um ano afastado da F1, depois de ter rescindido contrato com a Ferrari e de não ter conseguido chegar a acordo com a McLaren, Nick Heidfeld parecia próximo de assinar com a nova equipa Mercedes GP – formando uma dupla de pilotos alemães numa equipa alemã, ainda que baseada em Inglaterra. Mas essa contratação dificilmente poderia ser vista como a “surpresa” prevista por Norbert Haug.
Sabine Kehm, porta-voz de Michael Schumacher, não excluiu a possibilidade do piloto alemão regressar à Fórmula 1, embora tenha admitido que isso seria “improvável” neste momento. “Mas neste desporto nunca se pode dizer nunca”, concluiu.
Visite a fonte de infomação aqui
Norbert Haug, director-desportivo da Mercedes-Benz, promete uma “surpresa” para o anúncio da dupla de pilotos da nova equipa.
Michael Schumacher pode estar a preparar-se para regressar à Fórmula 1 – não para o volante de um terceiro Ferrari, como pretende Luca di Montezemolo, mas para fazer equipa com Nico Rosberg ao volante de um monolugar da nova equipa Mercedes GP (ex-Brawn GP). A notícia é avançada pelo site autocar.co.uk, referindo declarações evasivas de Norbert Haug, director desportivo da Mercedes-Benz, e da porta-voz de Schumacher, Sabine Kehm.
Michael Schumacher renovou em Setembro, por mais três anos, o seu contrato como conselheiro da Ferrari, mas tem sido anunciado que a sua participação na equipa de Fórmula 1 seria reduzida ao mínimo, com o alemão a concentrar-se no desenvolvimento dos modelos de estrada do construtor italiano. O heptacampeão mundial tentou regressar à Fórmula 1 em meados deste ano, para substituir na Ferrari o lesionado Felipe Massa, mas desistiu depois de terem ficado evidentes as suas limitações físicas, provocadas especialmente por uma queda de moto no início do ano. No entanto, o piloto alemão não interrompeu o programa de preparação física.
Norbert Haug ajudou a propagar as especulações, com uma declaração pouco esclarecedora. “Entendo que todas as pessoas ligadas à Fórmula 1 querem saber agora quem serão os nossos pilotos. Ainda não foi tomada uma decisão final, mas eu penso e tenho esperança que poderemos anunciar alguma coisa no decorrer das próximas semanas. Posso prometer que estamos a fazer um bom trabalho a esse respeito – e talvez possam acontecer algumas surpresas”, disse o director desportivo da Mercedes-Benz, citado pelo mesmo site.
A Mercedes-Benz anunciou na segunda-feira ter adquirido a maioria das acções da Brawn GP (ex-Honda), que passará a alinhar no Mundial de Fórmula 1 como Mercedes GP. O alemão Nico Rosberg é dado há bastante tempo como piloto da equipa ainda dirigida por Ross Brawn, tendo deixado o seu lugar na Williams para Rubens Barrichello, que abandonou a equipa campeã em 2009.
Depois de Jenson Button ter confirmado, nesta quarta-feira, a sua transferência para a McLaren, e de Kimi Raikkonen ter anunciado que passaria pelo menos um ano afastado da F1, depois de ter rescindido contrato com a Ferrari e de não ter conseguido chegar a acordo com a McLaren, Nick Heidfeld parecia próximo de assinar com a nova equipa Mercedes GP – formando uma dupla de pilotos alemães numa equipa alemã, ainda que baseada em Inglaterra. Mas essa contratação dificilmente poderia ser vista como a “surpresa” prevista por Norbert Haug.
Sabine Kehm, porta-voz de Michael Schumacher, não excluiu a possibilidade do piloto alemão regressar à Fórmula 1, embora tenha admitido que isso seria “improvável” neste momento. “Mas neste desporto nunca se pode dizer nunca”, concluiu.
Visite a fonte de infomação aqui
Subscrever:
Mensagens (Atom)