O xeque ahmed bin saeed al maktoum
A primeira ligação aérea entre Lisboa e o Dubai, que a Emirates vai começar a operar a partir de 9 de julho, vai gerar benefícios para a economia estimados em 175 milhões de euros e trazer, por ano, até Lisboa 150 mil passageiros.
As previsões são do diretor-adjunto do Aeroporto de Lisboa, Francisco Tita, que, em 2008, começou a negociar esta nova rota que vai reforçar a importância da Portela na Europa.
“Muito recentemente o Aeroporto de Dallas estimou que o voo diário da Emirates em avião idêntico produza um impacto económico para a região de 227 milhões de dólares (175 milhões de euros) por ano em termos de visitantes adicionais, ligações comerciais e investimento. Por estes números podemos perceber a importância que novas ligações aéreas em geral e de longo curso em particular produzem nas cidades”, adiantou ao Dinheiro Vivo, o diretor-adjunto do Aeroporto de Lisboa.
A nova rota deverá trazer até Lisboa por ano 150 mil novos passageiros e apesar de ser uma ligação direta ao Médio Oriente, o responsável acredita que a maioria dos passageiros terá como origem e destino outras regiões da Ásia.
“Acreditamos que esta rota vá trazer mais de 150 mil passageiros por ano a Lisboa. As origens dos passageiros serão as mais diversas no continente asiático. Apenas uma pequena minoria dos passageiros vai ter a sua origem ou destino o Dubai”, explicou Francisco Tita.
Para o diretor-adjunto esta rota vem reforçar o papel do aeroporto português na Europa. “Ter uma rota direta para um ‘hub’ na Ásia/Médio Oriente era um objetivo fundamental para a afirmação do Aeroporto de Lisboa como um ‘hub’ europeu. O Dubai é apenas um ponto de ligação de toda a Ásia para Lisboa. Os nossos números apontam para mais de 200 mil passageiros que voam por ano entra a Ásia e Lisboa”, acrescentou Francisco Tita.
Um número para o qual certamente contribuem os portugueses que procuram oportunidades de trabalho no Dubai, que segundo dados de 2009, são mais de cinco mil.
A Emirates Airlines está, de resto, entre as empresas que no último ano têm recrutado trabalhadores em Portugal. No ano passado a empresa esteve em Portugal a recrutar pilotos da TAP e, segundo o Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) foram várias dezenas os pilotos que aceitaram o desafio, estando alguns já a trabalhar no Dubai para a Emirates Airlines.
Lucros de 484 milhões
A Emirates Airlines é uma das companhias aéreas com maior crescimento no mundo, servindo 121 destinos em 72 países e empregando 63 mil pessoas a nível mundial.
Num clima económico adverso e quando as maiores companhias de aviação registam prejuízos significativos, o grupo Emirates teve um lucro de 484 milhões de euros, em 2011, e a suas receitas cresceram mais de 17%, situando-se nos 18 mil milhões de euros.
No último ano, o grupo abriu 11 novos destinos e reforçou a sua frota com 22 aviões (14 Boeing 777-300Ers, 2 Boeing 777Fs e 6 Airbus A380s). As novas ligações centraram-se na América do Norte e do Sul (Rio de Janeiro, Buenos Aires, Seattle e Dallas).
A ligação para Lisboa faz parte dos planos do grupo para 2012-2013. Além da capital portuguesa, a Emirates anunciou novas rotas para Barcelona, Washington D.C. e Ho Chi Minh City. O voo diário entre Lisboa e o Dubai vai realizar-se num Boeing 777-200Er, com três classes de serviço.
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